Врага застигли врасплох

• Автор  Евгений ПОДЗОРОВ

Весной 1945 года захваченный в плен американцами немецкий майор Рудолф Хале на допросе показал, как летом 1941 года, когда он воевал на Восточном фронте и принимал участие в захвате Минска, его роту почти полностью уничтожил неожиданно появившийся на улицах оккупированного Минска советский танк Т-28*.

Война застала танковую бригаду, в которой механиком-водителем танка служил старший сержант Дмитрий Малько, на начальной стадии формирования. и в первых боях она понесла тяжёлые потери. Командованию ничего не оставалось, как принять решение расформировать бригаду, а личному составу, взорвав неисправные танки, следовать к месту сбора отступающих в направлении Могилёва частей.
Старший сержант Малько упросил разрешить ему отремонтировать единственный более-менее уцелевший танк Т-28. В это время на занятого ремонтом Малько вышли отбившиеся от своих подразделений танкист майор Васечкин и четверо курсантов-артиллеристов. Пообщавшись, тут же сформировали экипаж. Возглавил его, естественно, майор Васечкин.
Исходя из ежеминутно меняющейся обстановки, решили идти не на Могилёв, а в сторону Минска, к тому времени, как оказалось, уже захваченного немцами. На оставленном не взорванным поспешно отступающими войсками складе, экипаж под завязку пополнил боекомплект. Воспользовавшись отсутствием войск на шоссе, танк Т-28 на максимальной скорости подошёл к окраинам белорусской столицы.
Появление советского танка на улицах оккупированного Минска не вызвало у хозяйничающих здесь уже целую неделю немцев не то что смятения, они даже не удивились этому. Посчитали, видимо, что кто-то из своих решил покататься на столь необычного вида трофее. 
Майор Васечкин решил не отвлекаться на одиночные цели по пути следования и не раскрывать себя раньше времени. Единственное, кому не повезло на этом этапе, так это немецкому связисту, который на велосипеде залихватски пытался обогнать танк, строя рожи. Такого Малько снести не смог. Он резко свернул влево и смял гусеницами незадачливого кривляку.
Так, считай, без приключений танк дошёл до спиртзавода, где немцы, ни о чём не подозревая, грузили в автомашины ёмкости со спиртом. Открыв огонь из всех стволов – а это 76,2-мм пушка КТ, четыре 7,62-мм пулемёта ДТ, – экипаж уничтожил два грузовика, бронетранспортёр и до взвода солдат.

Уже в первые дни и месяцы трагического отступления Красной Армии появились и первые всходы массового всенародного подвига, приведшего к Великой Победе

Словно заворожённый, не встречая сопротивления, Т-28 въехал на улицы города, по мосту преодолев реку Свислочь. Здесь, в районе рынка, танк буквально врезался в колонну немецких мотоциклистов как раз из роты упомянутого в самом начале рассказа Рудолфа Халле, превратив её в металло-кровавое месиво. Бросившихся врассыпную уцелевших фашистов танкисты добивали из башенного орудия и пулемётов.
Следующей участь мотоциклистов разделила толпящаяся у театра группа пехотинцев. А по забитой живой силой и техникой противника Пролетарской улице Т-28 пронёсся на предельной скорости, расстреливая и подминая под гусеницы всё, что попадалось по пути.
У городского парка танк получил первую пробоину из противотанкового орудия, но пока оставался на ходу. Добить «раненый» танк немцы не успели: метким ответным выстрелом майор Васечкин уничтожил пушку вместе с её расчётом.
Видя, что немцы приходят в себя, майор Васечкин решает вырваться из города по Московскому проспекту. Однако победный путь Т-28 обрывается в районе старого городского кладбища. Танк попадает под фланговый огонь батареи зенитных орудий и от попадания снаряда в борт загорается. По команде майора экипаж покидает подбитую машину.
К старшему сержанту Дмитрию Малько судьба была более чем благосклонна. Уйдя из оккупированного Минска, он сумел прорваться к своим и продолжал воевать дальше, а 3 июля 1944 года, сменив к тому времени четыре танка, освободителем вошёл в Минск. 
В послевоенные годы о минских событиях 3 июля 1941-го П. Березняк написал документальную повесть «Огненный танк». Позже был снят художественный фильм «Чёрная берёза».

* Т-28 — трёхбашенный средний танк, экипаж которого насчитывал 7 человек. Это был первый в СССР средний танк, запущенный в массовое производство. На момент своего появления Т-28 считался сильнейшим средним танком в мире. С 1933 по 1940 год ленинградским Кировским заводом было выпущено 503 экземпляра. В составе тяжёлых танковых бригад РГК танки Т-28 использовались в польском походе Красной Армии и «зимней войне» в Финляндии, где показали весьма высокие боевые качества. Последнее боевое применение Т-28 зафиксировано в 1944 году.